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【新時代 新作為】白洋港水鐵聯運上跨橋加快建設
作者：ycjt 更新時間：2018-01-28 17:55:11
白洋港水鐵聯運上跨橋是世行貸款三峽現代物流中心項目中道路交通工程的核心子項。上跨橋橫跨318國道，全長524米，橋寬19米，雙向四車道，主橋為兩跨單索面鋼箱梁斜拉橋。橋梁下部結構樁基30根，為滿足重型貨車通行要求，根據地質條件，設計樁長達40米，直徑為1.8米。
“由于樁基質量直接影響整個工程成敗，因此對樁基工程精細化施工要求就非常高。”世行項目辦公室姚國東這樣介紹。從樁基設備選型、鉆孔、成孔、清孔，到鋼筋加工、鋼筋籠綁扎、精準下放、無縫焊接、誤差控制，再到混凝土連續澆筑及養護，整個過程必須一氣呵成、萬無一失，否則就可能出現塌孔或者質量缺陷的風險，嚴重的甚至會發生安全質量事故。
進入2018年元旦以來，天氣寒冷，雨雪交加。世行項目辦公室工作人員發揚工匠精神，精心安排施工，有序管理施工作業現場。為滿足24小時連續作業要求，確保工程質量和安全，項目管理團隊倒排工期，加班加點，甚至凌晨3點仍在進行混凝土澆筑作業。世行辦公室與參建單位攻堅克難、協同作戰，共同奮斗在項目建設一線，狠抓質量安全，搶抓建設工期，絲毫不敢松懈。目前，鋼筋加工、混凝土供應井然有序，5臺鉆機連續作業，三個班組輪流作戰，確保了樁基施工穩步推進。
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他們，以項目為業，以工地為家，秉承敢于擔當、樂于奉獻的敬業精神，保持精益求精、狠抓落實的工作作風，朝著世行既定目標一步步邁進，創建“平安工地”，打造“精品工程”。
據悉，白洋港水鐵聯運上跨橋項目總投資1.2億元，建設工期18個月。項目建成后將實現白洋港口作業區、白洋物流園區與紫云鐵路、焦柳鐵路的無縫銜接，構建水鐵聯運專用通道，有效降低物流成本，對于三峽樞紐白洋港全力打造成交通運輸部多式聯運示范工程具有重要意義。
