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白洋長江公路大橋項目核準獲得國家批復

作者:hxjt    更新時間:2015-10-03 08:50:38    

2015年9月30日,筆者獲悉:國家發展和改革委員會以發改基礎【2015】2132號對由宜昌華信交通建設投資有限公司作為項目前期工作業主的宜昌白洋長江公路大橋項目核準進行正式批復,為白洋長江公路大橋2015年內開工建設邁出了關鍵性一步。
    根據批復意見,白洋長江公路大橋采用秦家河橋位方案,路線起自枝江市白洋林場,接在建的宜張高速公路當陽至枝江段,在秦家河跨越長江,經宜都市陸城鎮,止于枝城鎮全心畈村,接在建的宜張高速公路宜都至五峰漁洋關段和宜昌至岳陽高速公路,全長約15.8公里,其中長江大橋長2.2公里、兩岸接線長13.6公里。全線在宜都設互通式立交,預留陸城互通式立交,同步建設必要的交通工程和沿線設施。全線采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度每小時100公里,長江大橋和兩岸接線路基寬度33.5米。大橋通航凈高在設計最高通航水位以上不小于18米,同時不低于下游枝城長江大橋實際通航凈高;秦家河橋位主通航孔凈寬不小于841米。項目估算總投資34.65億元,其中靜態投資31.43億元,項目資本金8.66億元(約占總投資的25%)。
    據悉,白洋長江公路大橋系宜昌至張家界高速公路宜昌境內的過江主通道。宜昌至張家界高速公路屬于國家高速公路G59呼和浩特至北海高速公路湖北宜昌境內的重要組成部分。宜昌至張家界高速公路起于當陽市雙蓮樞紐互通,對接在建的保宜高速公路,途經當陽市、夷陵區、枝江市、宜昌高新區、宜都市、五峰土家族自治縣等地,止于湖南省張家界市慈利縣。宜張高速宜昌段全長118.3公里,估算投資147億元,項目分三段運作:當陽至枝江段,線路全長39.50公里,枝江樞紐以北段采用設計速度100公里/小時、路基寬度26米雙向四車道高速公路標準,枝江樞紐至白洋互通段采用設計速度100公里/小時、路基寬度33.50米雙向六車道高速公路標準。白洋長江大橋段,線路全長15.8公里,全線采用100公里/小時設計速度、雙向六車道高速公路標準建設。宜都至五峰鄂湘界段,線路全長63公里,對接白洋長江大橋南岸引線,與宜昌至岳陽高速公路交叉,往南止于鄂湘兩省交界處。全線采用80公里/小時、路基寬度24.5米、雙向四車道高速公路設計標準。宜張高速公路2012年9月開工建設,計劃2015年當陽至枝江段建成通車、白洋長江大橋開工建設,2016年宜都至五峰漁洋關段建成通車。

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